На Петербургском международном экономическом форуме 4 июня прошла одна из самых громких и ожидаемых премьер. Широкой публике представили обновленную модель отечественных автомобилей класса люкс – седан Senat 900 и новейший российский турбовинтовой самолет Ил-114-300, который специально пригнали на Экспофорум. Корреспонденты Максим Облендер и Николай Иванов оценили обе новинки. Подробнее – в сюжете РЕН ТВ.
"Наверное, самый большой экспонат форума – новый самолет Ил-114-300. Он сделан полностью из отечественных комплектующих, так что говорить про него "импортозамещенный" абсолютно неправильно. Его сделали специально для региональных авиалиний. У него массивные шасси, собственный автономный трап. Кроме того, ему не нужна взлетная полоса высокого качества, чтобы взлетать и садиться", – отметил корреспондент Облендер.
Самолет сделали так, что он может работать в самых разных условиях: как в Арктике, так и на юге. Его рабочий диапазон температур – от минус 60 до плюс 60 градусов, но в салоне комфортно: есть кондиционеры, большие багажные полки и 68 посадочных мест. Сиденья мягкие и места для ног предостаточно.
"Простой и надежный. За все время летных испытаний он только это подтверждает. Я проблем вообще не вижу, удалось довести самолет практически до идеального состояния", – рассказал летчик-испытатель АО "ИЛ" ОАК Ростеха Сергей Сухарь.
Работа по модернизации этой машины уже началась. Салон позволяет комплектовать его под самые разные задачи.
"Самолет многофункциональный получился, обеспечивает сам себя полностью электричеством, системой кондиционирования воздуха", – подчеркнул главный конструктор самолета Ил-114-300 Михаил Алексеев.
Появление этих красавцев-самолетов на региональных авиалиниях в самых разных уголках нашей страны ожидается уже совсем скоро.
"Еще одна из главных технических премьер Петербургского международного экономического форума – обновленный Aurus Senat Long. В таком исполнении его еще никто не видел", – отметил корреспондент Иванов.
У Aurus аура первых лиц государств, и не только российского. Теперь такие автомобили есть у короля Малайзии султана Ибрагима, лидера КНДР Ким Чен Ына. Съемочная группа РЕН ТВ первыми из журналистов оценила комфорт новой модели авто.
Первый вице-премьер РФ Денис Мантуров тоже протестировал Aurus Senat Long и согласен с его высокими характеристиками.
"А что именно понравилось?" – спросил Николай Иванов.
"Во-первых, маневренность, во-вторых, комфортная подвеска и посадка. Сиденья мне понравились, потому что далеко не во всех машинах для разного роста адаптированы сиденья", – пояснил первый вице-премьер.
Между пассажиром и водителем перегородка, которая при желании становится непрозрачной. Здесь есть даже гигантский монитор – 32 дюйма, с помощью которого можно вести видеоконференции.
"Следующая версия это уже лимузин, как у президента страны Владимира Владимировича Путина. Его длина еще на полметра больше – и автомобиль становится 6,6 метра. Это 6,1 метра. Очень много гостей интересуются этим автомобилем, особенно, с учетом того, что это первый российский автомобиль класса люкс", – объяснил коммерческий директор ООО "Аурус" Артем Юсупов.
Aurus Senat тоже обновился. Впервые этот автомобиль видели на инаугурации президента.
"Отсутствует селектор приключения автоматической коробки передач. Появились кнопки", – заметил Юсупов.
Вот эти технические новинки являются индикатором того, что наша экономика находится в фазе финансового суверенитета, когда мы сами можем практически все.
"Финансовый суверенитет действительно у нас есть, обеспечен, и дальше его надо поддерживать всеми необходимыми методами", – заявил министр финансов России Антон Силуанов.
Здесь на форуме именно этим занимается правительство и бизнес.
Ссылка скопирована
Путин встретился с представителями международных информагентств: главное
Разговор с собой. Фотопроект «СЭ» и Аделии Петросян