Семья с пятью детьми потеряла дом из‑за вспыхнувшего на зарядке электросамоката

В Челябинской области семья с пятью детьми потеряла дом из-за электросамоката. Он вспыхнул во время зарядки, огонь молниеносно охватил комнаты, детям чудом удалось спастись. По словам экспертов, рынок средств индивидуальной мобильности (СИМ) сегодня растет гораздо быстрее, чем культура их безопасного использования. История многодетной семьи, которая осталась без жилья, – лишь одна из таких тревожных вспышек. Подробности – в сюжете корреспондента РЕН ТВ Романа Смолякова.

Горы пепла, обвалившиеся стены и крыша – еще недавно был дом, в котором жила семья с пятью детьми. Сейчас они вместе разбирают завалы. Когда начался пожар взрослых не было, и возгорание обнаружил старший ребенок. Он среагировал быстро, поэтому обошлось без пострадавших.

"Вышел, посмотрел, а там уже горит. Сразу побежал до соседки", – сообщил пострадавший Кирилл Адищев.

Она не стала тратить время на сборы и сразу побежала спасать знакомых. По дороге звонила в экстренные службы. За эти несколько минут огонь охватил весь дом. На помощь подоспел еще один сосед, вместе они начали доставать детей через окна. За несколько дней до этого старшему сыну купили электросамокат. Именно он и стал причиной пожара.

"Кирилл рассказал, что он поставил его на зарядку. Всегда с бани ставил в розетку, а тут что-то его сподвигло в другую розетку воткнуть. Провод не выдержал, видимо", – рассказала соседка пострадавших Ольга Уржанакова.

Сгорела основная часть дома. Сосед, который спасал детей, вовремя закрыл дверь. Как говорят очевидцы, это помогло частично остановить распространение огня. Сейчас семья Адищевых переехала к родственникам и собирает деньги на восстановление своего жилья.

"Горела крыша, горели постройки, баня. АОГВ сгорел, где туалет, душевая кабина", – поделилась соседка пострадавших Наталья Кузнецова.

Такие электросамокаты есть у многих. Это и удобный способ передвижения, и своего рода развлечение. В официальных магазинах средняя стоимость бюджетных моделей около 50 тыс. рублей, но такая сумма по карману не всем, поэтому часто люди заказывают их из других стран, минуя проверку качества. К тому же для их подзарядки создаются не самые подходящие условия.

"Для зарядки требуется стабильное питание и хорошая проводка. Вот так выглядит зарядная станция, которая отвечает всем требованиям безопасности. В ячейку убирается аккумулятор, подключается провод, и дверь закрывается. В случае возгорания огонь не будет распространяться. Вот так выглядит упрощенная версия. Она просто крепится на стену и подключается к мотоциклу", – сообщил корреспондент.

"Одно из главных отличий качественного сертифицированного мотоцикла – наличие какой-то там платы. Их три вида: такие, такие и такие. Вот эти при скачке напряжения обесточивают и предотвращают пожар", – объяснил владелец магазина электротранспорта Евгений Беренберг.

Правильно заряжать устройства – базовое требование безопасности, и касается оно не только транспорта. В Сургуте пауэрбанк загорелся в сумке у девушки, а в Москве у местной жительницы внешний аккумулятор известного бренда загорелся прямо на столе.  

Корпус разлетелся по всей кухне, загорелся диван, а на руках у девушки остались волдыри. Причины таких пожаров могут быть разные, но самая частая– плохое качество самой техники.

Многие устройства завозятся параллельным импортом или продаются без гарантии. Эксперты объяснили, кто несет ответственность в случае пожара из-за такой техники.

"Когда мы приобретаем товар, мы должны понимать: товар сложный. На него гарантия распространяется только на прикрепленное к какому-то предприятию ремонтника, который будет эту гарантию осуществлять. Все остальное – за ваш счет. Если загорелось платье на какой-то бабушке рядом, то отвечать будешь ты, потому что собственник плохо занимался самокатом, его не обслуживал, не эксплуатировал как следует", – объяснил юрист Александр Толмачев.

Одна подзарядка электросамоката стоила семье Адищевых дома. Сейчас им приходится ютиться у родственников и собирать деньги на восстановление своего жилья. 

РЕН ТВ в мессенджере "МАКС" – главный по происшествиям